više nego obično za vreme kočionog manevra i ovo prouzrokuje da više gume pravi kontakt sa putem, što skraćuje dužinu kočenja.
Komponente gazišta su takodje odgovorne za optimalno prijanjanje (adhezija izmedju gume i puta).
Paukova mreža je jedna od najfleksibilnijih prirodnih konstrukcija.
Strukturalno gazište od ivica do centra napravljeno za visoku stabilnost, dok se mrežna fleksibilnost postiže držećim gazištem izatkanim u krugove.
Naši su naučnici primenili ovaj princip na gume. Komponente gazišta sastoje se od dve precisno uklopljene mreže, od kojih svaka ima svoj zadatak. Fleksibilna mreža obezbedjuje veliki stepen prijanjanja uz površinu puta, dok čvrsta mreža obezbedjuje neophodnu čvstinu za gazište gume.
Za naše musterije, ovo znači odličan prenos snage i na vlažnim i na suvim putevima, plus precizno upravljanje, pogotovo pri velikim brzinama. |